Bandın iki tarafına etki eden kuvvetler artık dengede olmadığı için konveyör bandı bir tarafa doğru ilerlemektedir. En yaygın nedenler yanlış hizalanmış avaralar veya kasnaklar, merkezden kaçan yükleme, malzeme birikmesi, eşit olmayan gerilim, çarpık ekleme veya yapısal bozulmadır. Önce mekanik nedeni düzeltin, ardından tekrarlanan sapmalar için bir bant izleyiciyi düşünün.

2. Temel Çıkarımlar

• Merkezin dışında çalışan bir kayış genellikle kusurlu bir kayış değildir; sistemdeki bir şey onu yana doğru yönlendirmektedir.

• Araştırmanıza, nihayet yapıya temas ettiği yerden değil, bandın merkez hattından ilk ayrıldığı yerden başlayın.

• Boş-yüklü testi, yükleme problemini mekanik hizalama probleminden ayırır.

• Hizalama nedeni ortadan kaldırır; bir bant izleyici tekrarlanan sapmayı kontrol eder. Bunlar ikame değildir.

• AKEMER TAKİPÇİSİasla bükülmüş bir yapıyı, çarpık bir eklemeyi veya kötü hizalanmış bir kasnağı telafi etmek için kullanılmamalıdır.

3. Özet Tablosu

4. Tanım

Konveyör bandının yanlış takibi, bir konveyör bandının çalışma sırasında amaçlanan merkez hattından sürekli olarak yanal olarak yer değiştirmesidir. Bu, tek bileşenli bir kusur değil, sistem düzeyinde bir durumdur. Madencilik, taşocakçılığı, agrega işleme, çimento fabrikaları ve kömür işlemede yanlış takip, bant kenarı aşınmasının, dökülmenin, rölanti hasarının ve plansız arıza sürelerinin en yaygın nedenlerinden biridir.

5. Çalışma Prensibi

Bir konveyör bandı, her iki kenara etki eden kuvvetler dengelendiğinde ortalanmış olarak çalışır. En önemli üç kuvvet grubu:

1. Avara ve kasnak geometrisi— kayış, ilk temas ettiği avare veya kasnağın ucuna doğru hareket etme eğilimindedir. Hafifçe eğimli bir rölanti sürekli bir yönlendirme kuvveti oluşturur.

2. Yük dağılımı— merkez dışı yükleme bandı merkez hattından uzağa iter. Bu nedenle bir bant tamamen boş halde çalışabilir ve yalnızca yüklü olduğunda yanlış yöne gidebilir.

3. Kayış ve ekleme durumu— bombe, karkas distorsiyonu, kenar hasarı veya çarpık ekleme, bant turu başına bir kez tekrarlanan sapmaya neden olur.

Bu kuvvetlerden herhangi biri baskın hale geldiğinde kayış sürüklenir. Yanlış izlemeyi düzeltmek, hangi kuvvetin baskın olduğunu belirlemek anlamına gelir; bant ortalanmış görünene kadar avaraları ayarlamak anlamına gelmez.

6. Doğru Takibinin Faydaları

• Daha uzun kayış ömrü ve daha az kenar aşınması

• Daha az dökülme ve daha temiz aktarım noktaları

• Azaltılmış rölanti ve kasnak hasarı

• Daha düşük güç tüketimi

• Daha az plansız kapanma

• Daha güvenli çalışma ortamı

• Daha düşük toplam sahip olma maliyeti

7. Başvurular

Doğru bant takibi şu durumlarda önemlidir:

• Cevher, kömür ve atıkların taşınmasını sağlayan madencilik konveyör sistemleri

• Agrega ve taş ocağı konveyörleri

• Çimento fabrikası klinker ve hammadde konveyörleri

• Kömür elleçleme ve stok sahası konveyörleri

• Liman ve toplu terminal konveyörleri

• Cevher hazırlama tesisi besleme ve boşaltma konveyörleri

8. Malzeme Karşılaştırması

9. Uygulama Karşılaştırması

10. Endüstri Uygulama Matrisi