Neden Bantlı Konveyör Makaralarda Ortalanmış Ancak Ortada Merkezden Kaçık?

Bir bantlı konveyör baş ve kuyruk makaralarında ortalanmış ancak ortada merkezden kaçık ise, sorun genellikle makaralar arasındaki lokalize bir yönlendirme kuvvetidir. Yaygın nedenler arasında yanlış hizalanmış taşıyıcı makaralar, bükülmüş konveyör çerçevesi, dengesiz malzeme yüklemesi, makaralarda malzeme birikmesi, sıkışmış makaralar veya bant ve ek yerindeki kusurlar bulunur.

Anahtar Çıkarımlar

• Ortalanmış makaralar, tüm konveyör boyunca ortalanmış bir bandı garanti etmez.

• Bandın ilk nerede merkez çizgisinden ayrıldığını bulun, kenara nerede ulaştığını değil.

• Yanlış hizalanmış taşıyıcı makaralar, orta konveyördeki yanlış izlemenin en yaygın nedenidir.

• Bant yalnızca yüklüyken yanlış izleme yapıyorsa, yükleme hunisini ve malzeme yörüngesini inceleyin.

• Orta bölümdeki bir sorunu düzeltmek için doğru hizalanmış baş veya kuyruk makaralarını ayarlamayın.

• Mekanik hizalama doğru olduktan sonra bir bant izleyici kullanın.

Özet Tablosu

Tanım

Bantlı konveyörün yanlış izlemesiçalışma sırasında bir bantlı konveyör bandının amaçlanan merkez çizgisinden yanal sapmasıdır. Bant baş ve kuyruk makaralarında ortalanmış ancak ortada merkezden kaçık olduğunda, sapma makara hizasızlığından değil, makaralar arasındaki lokalize bir yönlendirme kuvvetinden kaynaklanır.

Bu desen, bandın tüm konveyör boyunca merkezden kaçık çalıştığı küresel yanlış izlemeden farklıdır. Ayrım önemlidir çünkü düzeltme stratejisi farklıdır.

Çalışma Prensibi

Bir bantlı konveyör, konveyör yapısının geometrik merkezini otomatik olarak takip etmez. Çalışma konumu, aşağıdaki kuvvetler tarafından belirlenir:

• Baş ve kuyruk makaraları

• Taşıyıcı ve dönüş makaraları

• Bant gerginliği

• Malzeme yükü

• Bantın kendisi (kemer, ek, karkas durumu)

Bu kuvvetler dengelendiğinde, bant ortalanmış olarak çalışır. Makaralar arasında lokalize bir kuvvet tanıtıldığında, bant yalnızca o bölümde sapar.

Bu nedenle bir bant makaralarda mükemmel bir şekilde ortalanmış ancak ortada merkezden kaçık olabilir. Makaralar işlerini yapıyor. Sorun başka yerde.

Doğru Teşhisin Faydaları

Orta konveyördeki yanlış izlemenin doğru teşhisi şunları sağlar:

• Daha uzun bant ömrü

• Azaltılmış kenar aşınması

• Daha az malzeme dökülmesi

• Daha düşük bakım maliyeti

• Daha az plansız duruş

• Daha iyi yapısal koruma

• Daha kararlı yükleme bölgesi performansı

Makaraların ve makaraların rastgele ayarlanması, rekabet eden yönlendirme kuvvetleri tanıtarak sorunu genellikle daha da kötüleştirir.

Uygulamalar

Bu teşhis yaklaşımı şunlar için geçerlidir:

• Madencilik konveyörleri

• Kömür taşıma sistemleri

• Agrega işleme tesisleri

• Çimento dökme malzeme taşıma

• Liman dökme terminalleri

• Stok sahası konveyörleri

• Kara konveyörleri

• Kırıcı besleme ve boşaltma konveyörleri

İlgili süreç aşamaları için bkz. KIRMA ve ELEME.

Malzeme Karşılaştırması

Islak ve yapışkan malzemeler, orta konveyördeki yanlış izlemenin yaygın bir nedeni olan dönüş makaralarında birikinti riskini artırır.

Uygulama Karşılaştırması

Endüstri Uygulama Matrisi